Технические характеристики
|
КОД МОДЕЛИ |
OPALIN 9 |
ТИП |
Мидибус |
РАЗМЕРЫ |
|
Колесная база |
4.313 мм |
Общая длина |
8.393 мм |
Общая ширина |
2.300 мм |
Общая высота |
3.2 82 мм (с кондиционером) |
Передний свес |
1.795 мм |
Задний свес |
2.285 мм |
Багажное отделение |
5,0 м 3 |
ВЫСОТА ВНУТРИ САЛОНА |
1.900 мм |
ВЕС |
Вес при максимальной загрузке |
12.500 кг |
Минимальный радиус поворота |
9.6 м. |
КОНСТРУКЦИЯ |
Тип |
Стальная рама, с покрытием из оцинкованных (опция) стальных листов FRP на крыше, передней и задней частях кузова |
ДВИГАТЕЛЬ |
M.A.N. |
Модель |
MAN MAN D 0836 LOH 56 (Euro 4) с турбонаддувом и промежуточным охладителем |
Число цилиндров |
6 в ряд |
Макс. мощность (EEC) |
1 76 кВ ( 240 л.с.) / 2400 об/мин |
Макс. крут. момент (EEC) |
1000 Nm / 1750 rpm |
СЦЕПЛЕНИЕ |
Модель |
MF 3 95 (SACHS ) |
Тип |
Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом |
КПП |
Модель |
ZF 6 S 1000 - BO |
ОСИ |
РЕТАРДЕР |
TELMA |
Передняя ось |
MAN -VOK 05 |
Задняя ось |
MAN -HY-0855 |
Коэффициент главной передачи |
3.7 |
ПОДВЕСКА |
Передняя |
2 пневматические рессоры, 2 полуэллиптические рессоры, 2 амортизатора, стабилизатор. |
Задняя |
4 пневматических рессоры, 2 амортизатора, 2 реактивные тяги, стабилизатор. |
ТОРМОЗА |
Тормозная система |
П невматическая двухконтурная , дисковые тормоза для всех колес + ABS / ASR + ретардер |
ШИНЫ И КОЛЕСА |
Размер шин |
2 6 5 / 70 R 17.5 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
Модель |
ZF 8043 |
Тип |
Гидравлический усилитель с регулируемой рулевой колонкой |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Напряжение в системе |
24 вольт |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
Объем топливного бака |
21 0 л |
ВМЕСТИМОСТЬ ПАССАЖИРОВ |
Количество мест |
32+1+1 |
СИСТЕМА ОБОГРЕВАНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
Тип |
Система равномерного обогревания с двумя высокопроизводительными воздушными обогревателями и конвекторными обогревателями |
Автономный отопитель |
Webasto Thermo 300 |
Кондиционер |
1 6 000 kcal |
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
Замок |
Стандарт |
|
Соответствие стандарту Евро 4 |
Стандарт |
|
Освещение моторного отсека |
Стандарт |
|
ABS / ASR |
Стандарт |
|
Интардер |
Стандарт |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси |
Стандарт |
|
Стабилизатор поперечной устойчивости на задней оси |
Стандарт |
|
Комбинированное устройство подъема и опускания кузова |
Стандарт |
|
Шины Bridgestone |
Стандарт |
|
Запасное колесо |
Стандарт |
|
Боковое стекло: тонированный двойной стеклопакет |
Стандарт |
|
Боковое стекло без форточек |
Стандарт |
|
Освещение багажного отделения |
Стандарт |
|
Шторки на окнах |
Стандарт |
|
Солнцезащитная шторка на лобовом стекле |
Стандарт |
|
Передняя дверь с пневматическим приводом, одностворчатая |
Стандарт |
|
Средняя дверь с пневматическим приводом, одностворчатая |
Стандарт |
|
Аварийный кран открывания дверей |
Стандарт |
|
Топливный фильтр в моторном отсеке, с подогревом |
Стандарт |
|
Штуцер подключения сжатого воздуха, впереди |
Стандарт |
|
Разъем для запуска ДВС от пускового устройства |
Стандарт |
|
Галогеновые противотуманные фары |
Стандарт |
|
Дополнительные габаритные огни |
Стандарт |
|
Автоматические предохранители |
Стандарт |
|
Электрический звуковой сигнал |
Стандарт |
|
Интардер с управлением на педали тормоза |
Стандарт |
|
Наружные зеркала, подогреваемые, с электрорегулировкой |
Стандарт |
|
Акустический предупреждающий сигнал при движении задним ходом |
Стандарт |
|
Пожарная сигнализация в моторном отсеке |
Стандарт |
|
Пожарная сигнализация в багажном отсеке |
Стандарт |
|
Тахограф |
Стандарт |
|
Розетка 12В, на панели приборов |
Стандарт |
|
Сидение водителя ISRI . с 3-точечным ремнем безопасности, с подлокотником, интегрированным подголовником, на пневматической подвеске, регулируемое, с поясничной поддержкой, с подогревом. |
Стандарт |
|
Сидения пассажиров KIEL (Германия), с 3-точечным ремнем безопасности, с подлокотником, выдвигаемое в проход, откидываемое, сетка для журналов, столик, регулируемый упор для ног. |
Стандарт |
|
Обивка сидений, в соответствии с каталогом |
Стандарт |
|
Потолочный климат- контроль, с индивидуальной вентиляцией |
Стандарт |
|
Контейнеры для мусора, со стороны прохода |
Стандарт |
|
CD / DVD проигрыватель Bosch с 1 LCD монитором (автоматическим) |
Стандарт |
|
Многофункциональная антенна |
Стандарт |
|
Цифровые часы |
Стандарт |
|
Сигнальные устройства для пассажиров, с оптическим сигналом |
Стандарт |
|
Бортовой инструмент |
Стандарт |
|
Ночное освещение салона |
Стандарт |
|
Полки для багажа |
Стандарт |
|
Поручни у передней и средней двери |
Стандарт |
|
Аварийные молоточки, на шнурках |
Стандарт |
|
Настил пола ПВХ |
Стандарт |
|
Ковры в центральном проходе, под сидениями пассажиров, на передних ступенях и справа от водителя |
Стандарт |
|
Тканевая отделка боковых панелей, потолка, полок багажника |
Стандарт |
|
Окраска кузова, по каталогу DuPont |
Стандарт |
|
Автобусы TEMSA вобрали в себе все самые последние технические новинки, имеют современный дизайн, отличаются надежностью при эксплуатации . За последние три года автобусный завод TEMSA является самым прогрессирующим автобусным производством в Европе . Поставки во все страны Европы практически удваиваются каждый год .
Автобусы TEMSA сертифицированы и уже поставляются в Россию для транспортных и туристических компаний, предприятий нефтегазового комплекса, в том числе предприятий : ОАО «ЛукОйл», ОАО «Газпром», ОАО «Сибнефтегаз», «РОСАТОМ»,
Центрального Банка РФ, ОАО «РЖД» и др.
Сервисное и гарантийное обслуживание автобусы TEMSA проходят на сервисной станции TEMSA ( Московская область, г . Климовск) и (или) на
авторизованных станциях M . A . N .
Также имеется мобильная сервисная бригада, прошедшая специальное обучение на заводе TEMSA .
Мы будем рады ответить на все Ваши вопросы и надеемся на долгосрочное сотрудничество
.jpg)
